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歲末年初,一場(chǎng)疫情讓各行各業(yè)都被短暫的按下了暫停鍵。但是,隨著春天的到來(lái),全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)已經(jīng)吹響號(hào)角,長(zhǎng)城內(nèi)外、大江南北都是一番熱鬧景象。據(jù)媒體報(bào)道,云南省研究制定出臺(tái)支持交通運(yùn)輸企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的系列措施。實(shí)施以獎(jiǎng)代補(bǔ),形成上下聯(lián)動(dòng)機(jī)制,鼓勵(lì)州(市)采取切實(shí)有效措施,支持轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)恢復(fù)運(yùn)行,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
“民生問(wèn)題無(wú)小事,一枝一葉總關(guān)情”。今年是決勝全面建成小康社會(huì)、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)之年,交通既是基礎(chǔ)也是先導(dǎo)。云南省針對(duì)當(dāng)下因?yàn)橐咔樵驅(qū)е挛锪鞒杀倦A段性上升的情況,量身制定一系列鼓勵(lì)措施來(lái)促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,不僅惠民生、暖民心,還擴(kuò)大激活了發(fā)展的一池春水。
擴(kuò)大激活一池春水助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速擴(kuò)面。復(fù)工復(fù)產(chǎn),交通運(yùn)輸是先行官。必須打通大動(dòng)脈,暢通微循環(huán),全面助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。全面推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展,將會(huì)為復(fù)工復(fù)產(chǎn)打通“堵點(diǎn)”、補(bǔ)上“斷點(diǎn)”,為更多人外出返崗復(fù)工提供便利。越來(lái)越多的人乘坐高鐵返回熟悉的崗位,將會(huì)推動(dòng)每戶家庭增收創(chuàng)效,讓更多人有活干、有保障。同時(shí),也為全面脫貧打下了夯實(shí)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)。
擴(kuò)大激活一池春水開(kāi)行專列刺激消費(fèi)市場(chǎng)?!吨杏埂酚醒浴爸聫V大而盡精微”。找到精準(zhǔn)的方法論,至關(guān)重要。精準(zhǔn)施策,針對(duì)一些重要物資運(yùn)輸,安排省級(jí)專項(xiàng)資金5000萬(wàn)元,重點(diǎn)支持果蔬冷鏈鐵路運(yùn)輸、大宗物資和鐵路專用線建設(shè)。降低企業(yè)運(yùn)輸成本的同時(shí),保證了老百姓的“菜籃子”“米袋子”。專列帶來(lái)的不僅是效率上提高,更是充分調(diào)動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)熱情,持續(xù)激發(fā)被壓抑的消費(fèi)活力,帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)跑出加速度。
擴(kuò)大激活一池春水推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”帶來(lái)青山綠水。生態(tài)保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩手抓,兩者相輔相成,辯證統(tǒng)一。深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)優(yōu)化運(yùn)輸方式,大力支持公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,既能進(jìn)一步降低物流成本,還能推動(dòng)地方環(huán)境保護(hù)。相較于公路而言,鐵路比公路在中長(zhǎng)距離、環(huán)保方面有更大優(yōu)勢(shì)。推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”,是堅(jiān)持綠色發(fā)展,金山銀山和綠水青山都要有,也形成了一條綠色環(huán)保、節(jié)能高效的運(yùn)輸大動(dòng)脈。
“狹路相逢勇者勝”。慎終如始,打贏常態(tài)化疫情防控之戰(zhàn),繼續(xù)暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,交通運(yùn)輸部門(mén)是“先行官”“急先鋒”。如今,鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈已經(jīng)徹底打通,激活了擴(kuò)大發(fā)展的一池春水,釋放了內(nèi)生動(dòng)力。只要我們堅(jiān)定信心,聚集全社會(huì)力量,就一定能化危為機(jī),全力跑出中國(guó)經(jīng)濟(jì)加速度。
責(zé)任編輯:夏漠
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