春天是一個(gè)充滿希望的季節(jié)，春耕時(shí)節(jié)到了，各地也逐漸出現(xiàn)返工潮。但是，疫情拐點(diǎn)尚未出現(xiàn)，人們返工出行是未來工作的重點(diǎn)。堅(jiān)持全國一盤棋的防控疫情，各個(gè)交通部門都在努力。

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)，要得就是“兩手抓”。在科學(xué)布局，嚴(yán)格把控的前提下，疫情防控成果逐漸顯現(xiàn)。企業(yè)快速恢復(fù)發(fā)展、勞動(dòng)力紛紛開始回歸，在華夏大地上興起了“返工熱潮”。當(dāng)下疫情形勢(shì)依舊嚴(yán)峻。一方面，我們不能放松警惕、掉以輕心；另一方面，要繼續(xù)落實(shí)好疫情的防控措施。防控疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)要兩手抓。面對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的考驗(yàn)，更加需要交通部門的全力以赴、協(xié)同應(yīng)對(duì)。

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)，要得就是“安全感”?；謴?fù)穩(wěn)定生產(chǎn)生活秩序，教育和引導(dǎo)群眾做好防護(hù)的措施是關(guān)鍵。提升返程人員對(duì)公眾場(chǎng)所出行的信任也是當(dāng)前問題，除了做好公共交通場(chǎng)所如機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站等消毒工作之外，合理運(yùn)輸手段也成為了大眾提升“安全感”的重要舉措之一。疫情當(dāng)下，鐵路部門積極辦理車票退票、延期手續(xù)，采用分隔售票安排旅客出行就坐。在這疫情 “硝煙”還未熄滅的時(shí)刻，減少人員聚集、保持運(yùn)輸暢通也是減少病毒傳播的重要途徑。

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)，要得就是協(xié)調(diào)統(tǒng)一。許多復(fù)工人員面臨的一個(gè)困難就是乘坐交通工具的時(shí)候，接觸的人員復(fù)雜，對(duì)于企業(yè)的疫情防控增加了不少壓力。疫情期間，鐵路部門開通務(wù)工專列，采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸方式，引導(dǎo)務(wù)工人員統(tǒng)一乘車。今年返程過程中，“包車”、“包機(jī)”新的交通運(yùn)輸方式，已然成為許多企業(yè)接回員工的首要選擇。務(wù)工專列的開行，減少了交叉?zhèn)魅镜臋C(jī)會(huì)，對(duì)企業(yè)特殊時(shí)期的發(fā)展管理起到了積極作用，也為全國一盤棋的疫情防控取得了關(guān)鍵作用。

　　越來越多的務(wù)工人員選擇鐵路出行，在此期間，科學(xué)合理的增加運(yùn)行車次是有必要的。鐵路部門也積極做好場(chǎng)所消毒、人員的體溫監(jiān)測(cè)、口罩佩戴監(jiān)督工作。這些嚴(yán)格的規(guī)定，都是為了確保旅客出行的旅途安全。我們?cè)诜党痰耐瑫r(shí)，面對(duì)工作人員的健康檢查，也應(yīng)當(dāng)有序配合。這場(chǎng)疫情阻擊戰(zhàn)，交通部門多舉措助力返程的有序安全。